发布于 2017-03-21 10:00
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| 眼前，219国道上的里程碑一座座的在我们眼见飞逝：2039、2038、2037.。。。。。我和护士mm不约而同的想到了在2014停下，真想让时间永远定格在2014，因为我们都知道，阿里，留给我们的时间所剩不多了。 如果一张照片可以是一个时间定格 那若干年后 我可以随时穿梭于过去的每个瞬间 或许我会更加珍惜这一刻的人与物 或是为此而生的感慨 总之不会在偶然翻起照片的时候 想起曾经的健忘 如果一段故事可以是一个时间定格 那若干年后 我可以随意游走于人生的每个起点 或许我会更加懂得故事开始时的不知所措 或是旅程结束时的感伤 总之不会总是在一个人的时候 沉浸在旧时的记忆里 如果一个目的地可以是一个时间定格 那若干年后 我可以随心来去于世间的每个角落 或许我会愈加流连于对某个地方短暂的陌生 或是最终的转身离去 总之不会在偶然路过这里的时候 突然爱上了它的一草一木 | |
| 路上搭了一个拦车的藏族女大学生，国庆放假在家，要到镇里去看男朋友。反正车里有空位置，没多想就带上了，不过我会强制要求系上安全带，然后确认一下身份，出两道高等数学题什么的。虽然我一路都在捡人，但搭人同样是有风险的，在拉萨就听掌柜mm说有人坐车后故意把头撞破，然后要个一万两万，不给就报交警扣车，在医院拖个把星期。当然我相信绝大部分人是好的。妹纸应该算是新时代西藏女性，不管是着装还是肤色，或是言谈举止已经看不出是我们想象中的藏民 ，她说他们高中班只有3个人考上了大学，全在拉萨读。23岁了，今年大一，医药学专业，但她考虑的更多的问题不是学业，而是纠结男朋友能不能等到她毕业，或是不读了去结婚。 到桑桑镇，把妹纸放下。桑桑镇是沿途一个重镇，人很多，这里有205省道直上到北线当惹雍错。 镇上有很多孩子在沿途拦车，而且都没有大人陪同。于是我又搭了3个8年级的孩子，看来至少这里不用担心孩子走丢，他们要去60公里外的昂仁县城上学。奇怪的是今天才是国庆假期的第四天，怎么就上学了呢。原来西藏由于冬季大雪封山，学生放寒假一直从12月底到第二年的3月初，自然国庆要抓紧时间就不能放7天了。再加上每年6月份一个多月的虫草假，孩子们真正学习的时间并不多。在出镇的检查站，藏族的民警同志看到我搭了3个孩子，露出赞赏的表情，没说什么，叮嘱我开慢点。这简单的一句话，我已经把它当成付出的回报，足矣。 沿途的小山都披上白装，5000不到的海拔，来时北线都没有没下雪，看来我们这趟走的时间不短呀，从秋季走到了冬季。 继续荒原 山顶上的两座寺庙，高耸入云 昂仁县城，就在湖畔，没有在国道上，把孩子们放在路口。搭了两拨人，也算支援藏区人民了。 | |
| 路过一个叫郎错的小湖，我们决定下来走走，顺便打发一下限速的时间。跟北线相比，风景算不上多美，但我们都知道，旅程留给我们的时间不多了，明天就能到拉萨，阿里环线进入了尾声，有点不舍，珍惜这最后的荒原。 湖畔水鸟成群，我们无意惊扰它们的悠闲 两只野鸭比翼齐飞 湖畔的护士mm，还是那句话，尼康的肤色去殡仪馆都不用补妆。 | |
| 从离开拉萨来，海拔一直在4500以上，直到离开阿里地区，进入日喀则地区的拉孜县，海拔降到4200时，开始出现灌木以及零星的乔木，整个人都好多了。不像过去十多天，满眼只有高山草甸、苔原、再高的只有像外星一样的乱石，那漫长的时间里只能看到两种颜色：枯黄的草场，和雪的白，长时间的令人绝望与忧伤。阿里生命禁区果然不是一般人能想象的。 在拉孜县城吃的晚饭，就已经能感受到，虽然还是一如既往的川菜馆，但平易近人的价格，相对新鲜的食材，跟成都一样一样的口味，陪着我们摆龙门阵的老板，是的，没错！我们已经重归人类文明。 拉孜地处西藏日喀则地区中部，是日喀则地区大县之一，拉孜藏语意为“神山顶，光明最先照耀之金顶”。黄昏时的拉孜县城比较有味道。车子开行在宽敞的大街上，迎着西天浓重的云彩，街面泛着亮光，各个帝铺里灯光闪闪，开着拖拉机的、骑着大马的、蹬着自行车的以及三五成群的学生们纷纷往家赶，很有点高原小城的感觉。 拉孜农业发达，现在正是收割青稞的时节，黄昏下劳作的藏民成了一道道漂亮的风景。 传统教科书里的的劳作场面，没有点烟尘渲染都不好意思说丰收 一个背着背篓的小伙子，护士mm问可以给你照张相么，显然没有男人可以拒绝。 沿途路旁竖着注意避让农机的警示牌。拍到这个镜头，说明你已经离它太近了。 离开拉孜，紧接着要赶150公里夜路去日喀则，这就是睡到自然醒，中午才出发的后果。一轮明月照耀着我们前进的道路 很晚才到了大城市日喀则，这个西藏唯一的两个城市之一。十多天了，哥今天特么终于住了个是人住的地方，日喀则市交通宾馆。价钱还很便宜哦。 | |
【第二十四集】人文阿里南线9—回到拉萨 行程是：日喀则—拉萨 今天的行程是：日喀则—拉萨，全程350公里。有两条路，一条是318国道，260公里左右，另一条就是我们走的红线，虽然远了不少，但著名的景点：白居寺、卡诺拉冰川、羊湖都在这里，这条线路几乎也是每个去拉萨的人必去的线路。今天是14天阿里环线的最后一天。 依旧是中午在日喀则吃了午饭才出发，已经记不得这是第几天恶性循环了。江孜县的白居寺，门票60元，十万佛塔照相另收费10元。没舍得去。白居寺颇有小布达拉宫的风范，修建在开阔城市中凸起的小山上，沿途经过很是抢眼球。另外这里还有一个江孜城堡气势不凡，门票10元，也没去。将车子开进河边土路，取了个景，然后路边上了个厕所，阿里归来，最大的改变就是养成了随地大小便的习惯，走哪拉哪，护士mm最大的收获则是跟我学会了手机抓屏，这下发微信方便多了，把她高兴坏了。 因为限速，所以走走停停，拍拍照是必须。山坡上荒芜的寸草不生，对面山坡下的河谷则是美丽富饶。 日喀则是全藏最好的青稞产地，刚刚收割完的青稞堆满农田，为牛羊过冬准备的草料。这是西藏的富裕区，与阿里判若两国，阿里能长点草就不错了。 阿里已经进入冬天，但3900米的河谷，却是金秋。与光秃秃的的山坡形成巨大的反差 漂亮的村落 一个劳作间隙小憩的小伙子，看到我在崖上拍照，高兴得很，招呼着我下去聊天，一时无言以对，只想说你妹，这么高个崖有本事你上来。 河谷的尾巴 田边一头小牛犊萌萌哒 | |
| 到浪卡子县城吃晚饭，这回学聪明了，5点半先把饭吃了。没有在路边一排排的饭馆，这些都是做游客团餐生意的馆子，4年前第一次来的时候就在这里吃了个团餐，难吃程度至今还记得。直接开到县城最里面的一家藏餐馆，这里是做本地人生意的。 土豆牛肉咖喱饭看起来还不错。 离开浪卡子，就到了羊湖。 羊卓雍错喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，景色冠绝藏南，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖。 四年前第一次来西藏的时候，第一次看到羊湖，简直用惊艳来形容，可现在走完北线回来看到羊湖，so so！没忍住在岸边撒了泡尿，我那阿里养成的坏毛病又犯了，结果被护士mm看到，回到拉萨小时光客栈后跟小伙伴们告我的状，引起公愤。 对面湖畔的小村子。羊湖湖边有很多个村庄，生活污染，以及遍地的牛羊，加上旅游干道就从湖边穿过，频繁的人类活动已经注定它的环境、水质是无法与北线的胡泊媲美的，北线大大小小几十个湖，可以说随便哪一个都胜于羊湖。但作为神湖，羊措雍措在人们心目中依旧风采依旧，《画皮2》里就有不少羊湖背景的镜头，号称最美杀青戏。 湖面上的一轮明月 调皮的月亮又跑到了山坡上 呀，最喜欢的一个镜头，如果坐的是两人就更和谐了。 羊湖日落 | |
【第二十六集】疯狂的317（1）—捡到一个软妹纸 行程：拉萨-索县 如果有1万个人去西藏，那么9999个人是坐飞机、火车或坐车、骑车走318和青藏线，只有一个sb会走317，那个人就是我； 如果有1000个人自驾去西藏，那么999个人是走318和青藏线 ，只有一个sb会走317，那个人就是我。 旅程已经结束许久，但至今看到317这几个字，依旧不寒而栗。在转山的时候，同住的广东大叔已经开着他的哈弗H3来了三四次，但每次都不厌其烦的走318和青藏线，当我说回程要走317时，他惊讶万分，因为他听说：要想车子脱层皮就走317吧。 做功课的时候，打开百度百科：109国道（青藏线）、214国道（滇藏线）、219国道（新藏线）、317国道（川藏北线）、318国道（川藏南线）。在这三纵两横编织在雪域高原的国家级大道里，只有对317的介绍少的可怜，跟它的介绍文字同样稀落的是沿着它进藏的人们。 317国道(G317)，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。 317国道的路径为：四川成都－郫县－都江堰－汶川－理县－马尔康－炉霍－甘孜－德格－西藏江达－昌都－类乌齐－丁青－巴青－索县－那曲。 由于它的战略地位不及318，所以它被国家冷落了。在317上有太多的路段由于初建时的窘迫，至今是单车道，会车艰难，甚至个别路段还是乡间小道，走着走着，尼玛路没了。。。 由于它基本与318平行前行，特别是进藏之后，所经地区多为偏荒之地，所以它被长途远输的车队冷落了。没有运输，就没有及时的道路维护，行车愈加艰辛。。。 由于它路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高（与318相比），没有318那跌宕起伏的景观、和沿途完善的补给，所以它被旅行者们冷落了。。。 由于它的路况实在太烂，没有哪个车主舍得自己的爱车两千多公里一直在工地里开，除非不是自己的车，所以它被自驾车冷落了。。。 其实，跟车水马龙，骑个自行车都要堵车的318相比，317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道： 317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等众多民族的居聚区，是一条民族交融的大道。 317串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八帮寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、笨教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙，是一条宗教文化汇集的大道。 317走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地，是一条历史积淀厚重的大道。 317翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。 这段路，你可能会遇到很少很少的旅行者。 这段路，小孩的眼眸还是相当清澈。 这段路，藏民看到你都会很兴奋地“扎西德勒” ！ 这段路，寺庙无论大小都不收费。 这段路，你走过了，不会后悔。 跟我走吧，从那曲直至成都，别再让317国道寂寞！ | |
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高原上的一轮明月
路上我们错过了在门士乡吃饭，这里是从扎达和狮泉河过来几百公里内唯一的的补给地。于是当我们到达计划的终点霍尔乡时已经晚上八点多，霍尔乡条件很有限，大多都满了，要么很差，找遍了乡里的住宿，才把住的地方定下来已经9点，藏民开的70块钱一个铺位的小旅店。午饭、晚饭都没吃，全靠早上10点的一碗面条扛到现在，加上开了一天的车，哼了一下午小曲，消耗巨大。结果又错误的进了一家东北饺子馆，当你饿的要屎时，千万别进藏餐店和饺子馆，炒菜还来得快些。于是等到快10点才吃上，此时一切已晚，已经饿的高反发作，一口没吃下，差点吐了，最后被护士mm抬回旅店。痛苦不堪。
昨天才起屎回生，今天又挂了，太悲催了。回到旅店，连喝了两支葡萄糖注射液，忍着呕吐吃了点干粮，早早躺着，一语不发。
阿里长线对肠胃不好、脾胃虚寒的瘦人来说实在是伤不起啊。经过转山和这次折腾，回去后才发现自己体重下降了很多，差点跌破一百大关。妈妈从广西打电话来，就问我是不是又瘦了，哎，多大的人了，还要父母一直操心着。
每个人进藏的注意事项不同，而对我来说，吃饱睡好是最最重要的一条。此后的日子里，我是狠下决心，不管发生什么，路上遇到补给点就吃，管它有没有到饭点。
今日费用：
扎达超市购物：83（物价比塔尔钦便宜多了，比内地贵不了多少，买了很多健力宝可乐）
加油：100（9.44元/L太贵了）
住宿：140（条件较差）
晚饭：饺子、面45