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段辛： 其实是一个高山水库，远处山中点缀着几户白色的房屋，别有一番味道。

庆源： 古村落风景，<<婺源风物录>>附带的地图中最大的错误是标错了庆源的位置，这也难怪，1986年版的地图到现在很多已经不适用了。庆源实际的位置应该是在段辛再往上行。有中巴车到达庆源，但往往进得早出得也早，很难赶上这趟车。背包族返回的路程只能从庆源翻3.5公里山路到达公路口，再上行3公里公路至段辛乡找车。庆源算是婺源最难到达的一个景点。溪流穿村而过，村中有古银杏树、工艺精湛的老房子，村尾也有风景。

值得一提的是在进庆源的山路口处有一石碑，上书“孤魂总祭所”字样，青烟缭绕，让吾等单独背包客不寒而立，疑是进了兰若寺地界。

婺源北线：北线的风景稍逊于东线，但交通方便，且婺源的标志风景“虹桥”“龙天塔”均在北线。由近及远依次有思溪、思口、清华镇、浙源镇、虹关及理坑。

思口与思溪：古建筑风景，有思溪及思口延村。中巴直接通达思口。

清华镇：古建筑风景，有老街、虹桥、“从”字木桥等景点。老街位于清华镇大桥与虹桥之间，长达1.5公里，可惜已比当年逊色不少。 虹桥门票6元，有个老头专管售票，很难躲得了他，不过没有其它游客的时候，倒是“好说话”。 木桥位于清华镇大桥旁边，很独特的“从”字型木桥，现在已经很少见了，不知道这座木桥什么时候被大水冲毁。不妨在桥上多走几个来回，体验体验我们的祖辈是怎么过桥的。

浙源镇： 古建筑风景，除了龙天塔以外，就是一些破旧的不美观的房子。浙源是前往虹关村的必停之地。

虹关村： 古村落风景，有一些古树，老桥，构成非常幽静的村子，詹天佑的祖居。是北线的精华景点。从浙源乘扑扑车3元即至，惜车较少，出入可能要搭车。

理坑村： 相当闻名的景点，未至，憾甚。亦不知其攻略。

障山到古旦的风景不错，是一位店主告诉我的的，可惜未至。

一步功法：行车

婺源县境：

婺源山中的人，都有早睡早起的习惯，在交通上，也是出车早，回程早。往往是清早5点半满路跑的是中巴车，可是过了中午一两点，中巴车就集体撤回城镇。所以如果你大大咧咧地认为下午3、4点再从庆源、虹关这样的远端景点乘中巴返回的话，你可能要在老乡的屋檐下过一宿。所以在婺源行走汽车“赶早不赶迟”是真理。

车票价钱没有必要去计算得那么清楚，山里人一般不骗人，而且到哪个村子都比较近，最贵的车票应该是从婺源到庆源的了，11元。其余的车票钱与路程大概可以这样估算：行车一小时收费5~6元。所以，如果你上了一趟从秋口镇至婺源的汽车，收3元，你可以估计秋口到婺源大概要开半小时的汽车。其余类推。

搭车，在婺源背包旅游很难避免要搭车，一般是在远端村庄，如庆源、虹关、理坑等等。搭短途卡车一般是不收费的，而且搭卡车有个无与伦比的优势，你可以站在货堆上饱览婺源大好河山。一句过激的话，能搭卡车一定要搭卡车。Celli是在婺源的最后一天才悟出这个道理的。

出入婺源：

入；

火车45次北京至黄山早上6点钟(?)到达，从黄山市每天有两班开往婺源的汽车, 早上6点与中午12点半。中午的是卧铺车票价20元，正常行车3个半小时。沿路经过五城乡、山斗村、汪口镇等地。

火车45次北京至景德镇早上9点钟到达，景德镇早上6点至中午12点每半小时就有一辆开往婺源的汽车，票价17元，下午班车较少。

火车46次福州至景德镇晚上9点，至黄山晚12点半。均要过夜。

鹰潭一天有一班往婺源的汽车，也可先到景德镇再转车。鹰潭至景德镇汽车行4~5小时。

上饶、上海有往婺源的卧铺车。

出：

婺源至景德镇最早班车5点半，行车时间3小时。清华镇至景德镇最早班车7点，行车时间3小时。

婺源至上海卧铺车中午12点半发车，第二天凌晨3点到达上海，100元。

婺源至黄山、上饶每日均有两班汽车。

二步功法：住宿

尽量住城外。

县城内有先前扎西培楚介绍的军人招待所，较便宜。友谊宾馆(涉外旅游服务)，celli到婺源时碰上学生自考人满为患，只好住进了纵横江湖十余年来最贵的宾馆，90元一床位。

东线，秋口镇招待所，我是在晚上8点多摸到镇上这个门口亮灯的招待所的。6元一床位，乃吾纵横江湖十余年来第二便宜的住宿费用，因此平衡了昨天扭曲的心理。向镇子里的人打听一下就知道在哪了。

此外东线还有李坑、上晓起、段辛电站招待所等可住，一般住宿费用6元左右。

西线思口画友旅社，清华障山招待所，浙源也有住的。收费一床位均在10元以内。值得一提的是清华障山招待所内可能遇见一位漂亮的门房小姐，你直呼“毛小姐”即可，顿会吓她一跳。

收功：其它